圖為較平價的電動車款Model 3(圖/美聯)。 分享 facebook Tesla第2季營收及銷售量皆創下單季歷史新高紀錄,淨損3.36億美元也創下單季最差 的表現,不過整體表現符合市場預期,法人表示,後續最重要的觀察重點仍在於Model 3的量產進度,將是影響國內供應鏈今年下半年營運表現的關鍵。 觀察Tesla第2季生產25708台,交車量22,026台,年增53%,上半年交車量47077台,年增62%符合預期,Tesla表示,Model S及 Model X訂單仍持續增加,7月的周訂單較第2季成長約15%,預期Model S及Model X下半年的銷售量將高於上半年,Model 3量產進度則如原先設定目標進行,期望第4季的毛利率為正數,目標是2018年Model 3的毛利率達25%,與Model S及Model X水準相當,至於新產品部分,太陽能屋頂已在自家員工家中安裝完成,將開始聚焦在提高產量。 整體而言,為了讓Model 3如期導入量產導致費用增加,Tesla持續虧損在市場意料之中,後續的觀察重點仍在於新車款Model 3的量產進度能否達成Elon Musk所設定第4季周產量達5000輛的目標。預估Tesla 2017年交車量13~20萬輛,其中Model S及Model X預估共約11~12萬輛,Model 3預估3~8萬輛,2018年能否達到50萬輛就要看Model 3的量產進度。日盛投顧表示,對於國內相關供應鏈而言,最重要的觀察重點仍在於Model 3實際導入量產的進度,這才是影響相關廠商2017年營運成長動能的關鍵, 國內供應鏈仍以和大(1536)及貿聯-KY (3665)的受惠幅度較大,目前對和大維持 進評等,同時可留意新切入Tesla供應鏈的相關供應商後續營運表現。

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