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圖為較平價的電動車款Model 3（圖／美聯）。 分享 facebook Tesla第2季營收及銷售量皆創下單季歷史新高紀錄，淨損3.36億美元也創下單季最差 的表現，不過整體表現符合市場預期，法人表示，後續最重要的觀察重點仍在於Model 3的量產進度，將是影響國內供應鏈今年下半年營運表現的關鍵。 觀察Tesla第2季生產25708台，交車量22,026台，年增53%，上半年交車量47077台，年增62%符合預期，Tesla表示，Model S及 Model X訂單仍持續增加，7月的周訂單較第2季成長約15%，預期Model S及Model X下半年的銷售量將高於上半年，Model 3量產進度則如原先設定目標進行，期望第4季的毛利率為正數，目標是2018年Model 3的毛利率達25%，與Model S及Model X水準相當，至於新產品部分，太陽能屋頂已在自家員工家中安裝完成，將開始聚焦在提高產量。 整體而言，為了讓Model 3如期導入量產導致費用增加，Tesla持續虧損在市場意料之中，後續的觀察重點仍在於新車款Model 3的量產進度能否達成Elon Musk所設定第4季周產量達5000輛的目標。預估Tesla 2017年交車量13~20萬輛，其中Model S及Model X預估共約11~12萬輛，Model 3預估3~8萬輛，2018年能否達到50萬輛就要看Model 3的量產進度。日盛投顧表示，對於國內相關供應鏈而言，最重要的觀察重點仍在於Model 3實際導入量產的進度，這才是影響相關廠商2017年營運成長動能的關鍵， 國內供應鏈仍以和大（1536）及貿聯-KY （3665）的受惠幅度較大，目前對和大維持 進評等，同時可留意新切入Tesla供應鏈的相關供應商後續營運表現。